京都往返东京交通线路,推荐新干线

东京和京都之间直线距离372千米,乘坐JR新干线的移动距离为523.6千米。京都到东京的主要交通方式有下面几种:

  • 高速巴士
  • 铁路:普通电车
  • 铁路:新干线
  • 飞机

各种不同交通方式特点,购买方式以及优缺点比较参照下文:

高速巴士

【单程费用】1600日元~15980日元
【所要时间】约7~9小时
下面是2016年6月份,东京到京都最新主要高速巴士一览表。由于东京京都之间高速巴士数量相当多,下面表格内不能保证包括所有巴士运营公司。
東京⇔京都主要高速巴士一览表(2016年6月更新)
运营公司 价格 发车时间 座席
東京特急ニュースター号
(大阪バス・東京バス)
4,880〜8,100円 3列
大阪・京都⇔秋葉原線
(南海バス・千葉交通)
6,690 3列
レッツ号
(山陽バス・南海バス)
5,650〜8,950円 3列
京都⇔上野・TDL線 D
(千葉中央バス・京成バス・京阪バス)
5,500〜8,000円 3列
京都⇔秋葉原・成田空港・銚子線
(南海バス・千葉交通)
6,690円 3列
フライングライナー
(近鉄バス・東北急行バス)
6,200〜8,500円 3列
フライングスニーカー
(近鉄バス・東北急行バス)
4,100〜6,000円 4列
ウィラーエクスプレス 4,000〜15,980 昼・夜 3・4列
キラキラ号  2,300円〜 昼・夜 4列
アミー号 2,260円〜 4列
VIPライナー 2,400円〜 3・4列
KBライナー 1,700円〜 4列
グレースライナー 2,000円〜 3列
ナイトライナー 2,800円〜 3・4列
さくら高速バス 1,700円〜 3・4列
JAMJAM LINER 4,000円〜 3列
サンシャインエクスプレス 1,800円〜 3・4列
たびのすけバス 2,100円〜 4列
ハートライナー 3,500円〜 3・4列
ムーンスター号 5,600円~ 3列
ミルキーウェイエクスプレス 1,800円〜 4列
オリオンバス 1,600円〜 4列
杉崎高速バス 1,800円〜 4列
ユタカライナー 1,700円〜 4列
  由于巴士运行时间较长,为方便乘客出行,巴士大多为夜行巴士,白天运行的巴士也有,但班次不是很多,由于线下各个公司的售票地点不同,所以大多乘客都会在网上统一检索预约平台购买巴士票,然后到指定地点乘坐。 在日本,主要会使用乐天旅游服务来预约高速巴士车票,乐天旅游高速巴士预约平台:http://travel.rakuten.co.jp/bus/

铁路:普通电车

东京至京都普通电车路线图【单程费用】 8210日元
【运行时间】约8小时30分~
  购买该车票的乘客只能使用JR普通和快速列车,特快以及新干线不可使用。虽然运行时间有些久,但是一天以内还是可以从京都赶到东京的,不过整个沿路需要计划好时间,因为整个旅程需要数次换乘,有时错过一趟列车可能会等上一个小时才能坐上下一班电车。详细的电车换乘信息可以通过ジョルダン的青春18车票检索来查到。
  如果在春夏冬季节,青春18车票发售使用期间,或者秋季的 「秋の乗り放題パス3日間」发售使用期间,使用此类车票在一天内乘坐JR普通列车的费用在2500日元左右,是学生族或者电车爱好者的首选。
青春十八车票发售以及购买时间提示
【春季】 售票期间:2月20日~3月31日 使用期间:3月1日~4月10日
【夏季】 售票时间:7月1日~8月31日 使用时间:7月20日~9月10日
【冬季】 售票时间:12月1日~12月31日 使用时间:12月10日~1月10日
价格:每张车票售价11850日元,可使用5次,每次可在一天之内乘坐JR公司的所有普通以及快速列车(特快以及新干线不可使用)
秋の乗り放題パス3日間
售票时间:每年9月中旬~10月中旬
使用时间:每年10月初~10月中旬
有效期间:连续3天内使用
价格:成人7710日元,儿童3850日元
该票与青春十八最大的区别是不可以多人使用,使用开始起三天内有效。相比较于青春十八来说,票价稍贵,但该期间内非乘车旺季,基本会有座位。

铁路:新干线

京都往返东京新干线【单程费用】10100~18690日元
【所需时间】约2小时20分~3小时40分

  乘坐新干线,可以说是日本普通工薪阶层的首选。新干线东京至京都单程通常价格为13070日元(绿色车辆价格为18690日元),下面小编介绍的方法可以一定程度上节省一些费用,购买之前可以参考!
下图中绿色文字为JR绿色车厢(日:グリーン車)车票价格。
東京⇔京都区间新干线车票价格一览
车票购买途径/方式 单程价格 备注
ぷらっとこだま 10,100日元 旅游旺季11,400日元
IC早特(タイプB) 11,800日元 エクスプレス予約限定
EX-IC 12,830日元 エクスプレス予約限定
e特急券 13,030日元 エクスプレス予約限定
新幹線回数券 13,070日元 购买6张价格为78,420日元
通常のきっぷ(のぞみ) 13,910日元 ひかり・こだまはマイナス310円
ぷらっとこだま【绿色车辆】 11,600日元 购票旺季价格为12,900日元
IC早特(タイプB)【绿色车辆】 13,860日元 エクスプレス予約限定
EX-IC【绿色车辆】 17,600日元 エクスプレス予約限定
e特急券【绿色车辆】 17,800日元 エクスプレス予約限定
新幹線回数券【绿色车辆】 18,370日元 购买6张价格110,220日元
通常のきっぷ(のぞみ)【绿色车辆】 18,690日元 ひかり・こだまはマイナス310日元
JR电车新干线一等座
JR绿色车辆(グリーン車)是怎么回事?
JR绿色车厢票价于普通车厢票价高出约40%,车内座位更宽阔,照明更舒适,噪音较小,相当于乘坐飞机时的商务舱,有的列车绿色车厢内有单间乘客室,价格也更高。
一般绿色车厢的乘客多为公司高层以及娱乐明星,在乘坐新干线的绿色车厢时,幸运的话会遇到日本的明星哦。

飞机

【单程费用】3390~35890日元
【所需时间】约1小时5分~1小时25分(不包含到达机场所花费时间)

京都市附近最近的机场有伊丹机场(大阪国际机场)和关西机场(关西国际机场),下面的图表是由关西到达东京的主要航空线路。
運航路線一覧(2014年11月)
航空公司 飞行区間 每日航班次数 单程价格
ANA 羽田⇔伊丹 每天15次往返共计30班次 9,390〜27,890日元
羽田⇔関西 每天9次往返共计18班次 6,990〜27,890日元
成田⇔伊丹 每天2次往返共计4班次 10,000〜27,600日元
JAL 羽田⇔伊丹 每天16次往返共计32班次 9,390〜35,890日元
羽田⇔関西 每天2次往返共计4班次 10,890〜27,890日元
成田⇔伊丹 每天2次往返共计4班次 10,400〜28,600日元
スターフライヤー 羽田⇔関西 每天5次往返共计10班次 5,000~25,300日元
ジェットスター・ジャパン 成田⇔関西 每天6次往返共计12班次 4,990〜17,490日元
ピーチ・アビエーション 成田⇔関西 每天3次往返共计6班次 3,390〜21,590日元
  日本国内航线主要有普通航空公司(ANA全日空,JAL日航和StarFlyer星悦航空)和廉价航空(JetStar捷星航空和Peach Aviation乐桃航空),普通航空公司票价相对较贵,提前售卖的机票可能有便宜票价。
  东京到京都乘坐飞机时,东京地区有羽田机场和成田机场,京都地区为伊丹机场和关西机场,其中羽田机场距离东京市中心较近,伊丹机场距离京都市中心较近。廉价航空起飞和停靠机场均为成田机场和关西机场。时间较为紧迫的话选择羽田机场和伊丹机场,价格便宜的话选择成田机场和关西机场。

总结

东京⇔京都交通方式总结
東京⇔京都交通方式比较
交通方式 费用(单程) 所需時間
高速巴士 1,600〜15,980日元 约7〜9小时
铁路(普通电车) 8,210日元 约8小时30分〜
铁路(新干线) 10,100〜18,690日元 约2小时20分〜3小时40分
飞机 3,390〜35,890日元 约1小时5分〜1小时25分
  东京往返于京都最人气的交通方式一定是新干线了,运行车次多,准时是新干线最大的特点,相比较于其他交通方式,价格稍微贵。
其次近年来廉价航空也很受欢迎,但是从京都市内到伊丹机场的交通不是很便利,直接从京都站乘坐新干线还是很有优势。
  高速巴士和普通电车,相比较于东京往返大阪来说,班次稍微少一些。普通电车虽然换乘比较繁琐并且花费时间较长,但是如果可以使用青春18之类的期间限定车票,价格很便宜并且旅行过程可以充分享受窗外风景

本篇文章内容会随时根据最新交通信息更新,最后一次更新时间为2016年6月20日。

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